Tesla Assisted Driving (TAD)
Zulassung in Deutschland & Europa
Mini-Spiel: Solange TAD noch nicht zugelassen ist, musst du selbst fahren.
Dein Land
Seit dem 9. Oktober 2026 heißt FSD (Supervised) in Europa Tesla Assisted Driving. Hier siehst du, in welchen EU-Staaten das System zugelassen ist, wie weit die EU-weite Zulassung entfernt ist und was in Deutschland passiert. Jede Angabe mit Quelle.
Weg zur EU-weiten Zulassung
EU-weit gilt TAD erst, wenn beide Schwellen erreicht sind: mindestens 15 von 27 Staaten und 65 % der EU-Bevölkerung.
Wo ist Tesla Assisted Driving zugelassen?
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Alle 27 EU-Staaten im Überblick
| Land | Status | Datum | Hinweis | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| Niederlande | Zugelassen (national) | 10.04.2026 | RDW erteilt vorläufige EU-Typgenehmigung (UN R171 / Art. 39 VO (EU) 2018/858) – Grundlage aller weiteren nationalen Anerkennungen. | RDW |
| Litauen | Zugelassen (national) | 20.05.2026 | Erster EU-Staat, der die RDW-Genehmigung national anerkennt. | Electrek |
| Estland | Zugelassen (national) | 29.05.2026 | Nationale Anerkennung der RDW-Genehmigung. | Estonian World |
| Dänemark | Zugelassen (national) | 09.06.2026 | Færdselsstyrelsen akzeptiert die RDW-Genehmigung nach eigener Prüfung. | Electrek |
| Belgien | Zugelassen (national) | 10.06.2026 | Flämische Ministerin unterzeichnet die nationale Anerkennung. | evxl.co |
| Slowenien | Zugelassen (national) | 07.09.2026 | Behörde AVP erkennt die RDW-Genehmigung an; Ministerium bestätigt am 08.09.2026. | GOV.SI |
| Tschechien | Zugelassen (national) | 21.09.2026 | Verkehrsministerium erkennt die vorläufige RDW-Genehmigung an. | md.gov.cz |
| Kroatien | Zugelassen (national) | 29.09.2026 | Typgenehmigungsbehörde DZM erkennt die RDW-Genehmigung an (laut HINA/N1). | N1 (HINA) |
| Slowakei | Angekündigt | 07.10.2026 | Verkehrsminister Ráž kündigt Anerkennungsschreiben an die Niederlande „in den kommenden Tagen“ an. Versand noch nicht bestätigt – daher noch nicht als zugelassen gezählt. | Pravda |
| Schweden | In Prüfung | 18.06.2026 | Trafikverket empfahl der EU die Ablehnung, solange das System Tempolimits bewusst überschreiten kann. | Electrek |
| Finnland | In Prüfung | 23.06.2026 | Traficom prüft die RDW-Genehmigung, Grundhaltung laut Reuters positiv; keine Entscheidung. | Reuters |
| Frankreich | In Prüfung | 03.09.2026 | Im Juli lehnte Minister Tabarot eine nationale Übernahme ab; seit September Straßentests mit zwei Fahrzeugen. | Reuters |
| Deutschland | In Prüfung | 06.10.2026 | BMV: Einigung mit Tesla (max. 10 % Geschwindigkeitstoleranz, Fahrer 100 % verantwortlich, Umbenennung in „Tesla Assisted Driving“). Deutschland unterstützt das EU-Verfahren; KBA prüft. Keine nationale Zulassung. | BMV |
| Italien | In Prüfung | – | Antrag beim Verkehrsministerium (MIT) eingereicht, in Analyse (halboffizielle Bestätigung). Datum der Meldung nicht verifiziert. | Not a Tesla App |
| Spanien | In Prüfung | – | Minister Hereu: keine einseitige nationale Zulassung, Spanien wartet auf das EU-Verfahren. Datum der Meldung nicht verifiziert. | Minister Hereu (via X) |
| Griechenland | In Prüfung | – | Laut ETSC im beschleunigten Prüfverfahren. Datum der Meldung nicht verifiziert. | ETSC |
| Irland | In Prüfung | – | Laut Bericht in Prüfung; keine offizielle Behördenquelle gefunden. Datum der Meldung nicht verifiziert. | Electrek |
| Ungarn | Keine Info / offen | 24.06.2026 | Minister signalisiert Interesse („Vorreiter statt Nachzügler“), aber kein formelles Verfahren bekannt. | Infostart |
| Polen | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Rumänien | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Portugal | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Österreich | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Bulgarien | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Lettland | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Zypern | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Luxemburg | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
| Malta | Keine Info / offen | – | Keine öffentliche Information zu einem nationalen Verfahren gefunden. | – |
In Prüfung
Deutschland: Wann kommt TAD?
Deutschland hat keine nationale Zulassung. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) prüft die niederländische Genehmigung und will laut heise ein Fahrzeug auch selbst erproben. Am 6. Oktober 2026 meldete das Bundesverkehrsministerium (BMV) eine Einigung mit Tesla aus Gesprächen im September:
- Das System darf das Tempolimit um maximal 10 % überschreiten.
- Der Fahrer bleibt zu 100 % verantwortlich.
- Tesla bot an, das System in „Tesla Assisted Driving“ umzubenennen (seit 9.10. umgesetzt).
- Deutschland unterstützt eine zeitnahe EU-weite Genehmigung.
Alles zu TAD in Deutschland →
Quellen: BMV, 06.10.2026 · heise, 06.10.2026
„Mein Ziel ist, dass Tesla-Fahrer die Vorteile des Assisted Driving in der gesamten EU so schnell wie möglich nutzen können.“
Plan B: nationaler Weg
Gelingt keine Verständigung auf EU-Ebene, müsse man darüber sprechen, „was man in Deutschland tun könne“, sagte Bilger laut dpa auf einer Konferenz von Tagesspiegel Background. Rechtlich wäre das eine nationale Anerkennung nach Art. 39 Abs. 5 VO (EU) 2018/858, gültig nur in Deutschland.
Quelle: heise (dpa), 06.10.2026
News & Zeitleiste
Häufige Fragen zu Tesla Assisted Driving
Was ist Tesla Assisted Driving?
Tesla Assisted Driving (TAD) ist der neue europäische Name von Teslas Fahrerassistenzsystem, das bisher „Full Self-Driving (Supervised)“ (FSD) hieß. Es ist ein Assistenzsystem der SAE-Stufe 2: Es kann lenken, bremsen und beschleunigen, der Fahrer muss aber jederzeit aufmerksam bleiben und ist voll verantwortlich. Es ist kein autonomes Fahren.
Was ist der Unterschied zu FSD?
Funktional keiner (ausführlich erklärt). Tesla hat am 9. Oktober 2026 nur den Namen auf seinen europäischen Websites geändert (TechCrunch). Das BMV hatte den Namen „FSD“ als „etwas irreführend“ bezeichnet. In den USA heißt das System weiterhin „Full Self-Driving (Supervised)“.
Wann kommt TAD nach Deutschland?
Ein Datum gibt es nicht. Das KBA prüft, das BMV unterstützt nach der Einigung mit Tesla eine EU-weite Zulassung. Der zuständige EU-Ausschuss (TCMV) hat am 6. Oktober 2026 nicht abgestimmt; eine Abstimmung ist frühestens im Dezember 2026 zu erwarten. Laut heise/dpa schließt Minister Bilger einen nationalen Weg nicht aus, falls es auf EU-Ebene nicht klappt.
Wie funktioniert die EU-Zulassung?
Die niederländische Behörde RDW hat am 10. April 2026 eine vorläufige Typgenehmigung nach Art. 39 der Verordnung (EU) 2018/858 erteilt. Andere Staaten können diese national anerkennen, so wie bisher acht Länder. Für eine EU-weite Geltung braucht es im Technischen Ausschuss Kraftfahrzeuge (TCMV) eine qualifizierte Mehrheit: mindestens 15 der 27 Staaten, die zusammen mindestens 65 % der EU-Bevölkerung vertreten (Rat der EU).